Das neue High-End-Magazin für Luftfahrtgeschichte In der AVIATIK bekommt die Titelgeschichte immer soviel Platz wie wirklich alle Informationen benötigen. In der AVIATIK immer meht als 60 Seiten für einen Artikel !

Coverstory: Arado Ar 234 - der erste Düsenbomber Als die Luftwaffe 1941 einen schnellen Aufklärer suchte, der unangreifbar sein sollte, bot Arado einen ungewöhnlichen Entwurf an. Mit zwei Strahltriebwerken und aerodynamisch extrem sauberer Konstruktion, erhielt die Ar 234 zuerst Landekufen.      Später bot sich dieses elegante Flugzeug als Schnellbomber an und erhielt ein Bugrad-Fahrwerk.      So flog die Ar 234 die weltersten Einsätze eines Strahlbombers. Die Maschine wurde zum vierstrahligen Bomber weiterentwickelt und flog sogar als Nachtjäger. Erfahren Sie mehr über die Entwicklung, die Einsätze und die technischen Details der Arado. Zukünftige Projekte als Bomber und als Nachtjäger werden mit Zeichnungen und Daten voprgestellt. Archiv: Messerschmitt Me 163 - Start von Eisenbahnschienen  Ein Dokument beweist, die Luftwaffe plante den Raketenjäger von Eisenbahnschienen zu starten und hatte schon den Treibstoffbedarf für den Raketen- Starwagen berechnet. Farbseite: Farbtafeln: Kapitulation der Luftwaffe 1945 Der letzte Stand der Luftwaffen-Ausrüstung: für Modellbauer und Sammler. Forum: Fragen, Informationen und Kritik  von Lesern für Leser.

Ab Freitag, 21. August 2026 in Bahnhofsbuchhandlungen und im Zeitschriftenfachhandel in Deutschland, Österreich und der Schweiz Die AVIATIK erscheint 4 x jährlich   -   die AVIATIK 05 gibt es ab 20. November 2026